การติดตั้งตลับลูกปืน
การติดตั้งตลับลูกปืนอย่างถูกวิธีเป็นสิ่งที่สำคัญอย่างยิ่ง
โดยทั่วไปแล้วจะพบได้ว่า 16%ของตลับลูกปืนที่เสียหายก่อนกำหนดเกิดจากการติดตั้งอย่างไม่ถูกวิธี
โดยส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นจากการกระแทก ดังนั้นในการติดตั้งตลับลูกปืนอย่างถูกต้องนั้นจะพบว่า
จำเป็นต้องใช้แรงเพิ่มมากขึ้นตามขนาดของตลับลูกปืนที่ใหญ่ขึ้น
สำหรับลูกปืนขนาดเล็กสามารถติดตั้งโดยใช้เครื่องมือกล
(ติดตั้งขณะที่เย็นหรือที่อุณหภูมิห้อง) โดยใช้แรงจากเครื่องอัดHydraulicหรือเครื่องตอกลูกปืน
โดยจะต้องมั่นใจได้ว่าแรงอัดจากการติดตั้งกระทำบนตัวแหวนที่จะมีการสวมแน่นกับเพลาหรือเสื้อลูกปืน
ตลับลูกปืนอาจเสียหายได้หากแรงที่ใช้ในการติดตั้งถูกส่งผ่านไปยังเม็ดลูกแปืนซึ่งจะทำให้รางวิ่งของลูกปืนเสียหายได้
จึงต้องใช้เครื่องมือที่ถูกต้องในการติดตั้งตลับลูกปืน
ในการติดตั้งตลับลูกปืนที่มีขนาดใหญ่มากขึ้นนั้น จะต้องใช้แรงในการติดตั้งมากขึ้นด้วย
จำเป็นต้องใช้วิธีทำให้ตลับลูกปืนหรือตัวเสื้อร้อนขึ้นก่อนการติดตั้ง
ค่าความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างตลับลูกปืนและเพลา ควรจะอยู่ที่ประมาณ 70องศาC และไม่ควรเกิน
125องศาC เพราะจะทำให้คุณภาพของตลับลูกปืนเสื่อมลง (ห้ามใช้ไฟรนโดยตรงเด็ดขาดเพราะจะทำให้จารบีไหม้และค่าความแข็งของเหล็กเปลียนไป)
โดยจะต้องใช้เครื่องให้ความร้อนโดยการเหนียวนำ( Induction
Heater ) เพราะสามารถควบคุมอุณหภูมิได้ สะดวก รวดเร็ว ไม่ทำให้ตลับลูกปืนเสียหาย
Copy Right By www.savemotor.com Emegency call : 086-667-8789 ************* |